Elon Musk's financiële ellende

Anonim

Hij wil naar Mars gaan, een revolutie teweegbrengen in de spoorwegen, de sector van de elektrische auto domineren. Volgens sommige geruchten die nooit worden ontkend, is ook de inspiratie van de figuur van Tony Stark, de miljardair-ingenieur die verandert in Iron Man.

Het is Elon Musk, de eclectische ondernemer van Silicon Valley beschermheilige van Tesla, SpaceX, van de super maglev-trein en andere "hyper hi-tech" -initiatieven, zoals die over kunstmatige intelligentie.

Hij is er ook oprecht van overtuigd dat we allemaal in een soort matrix leven, maar dat is een ander verhaal

Twee biljetten in de zak van Elon. Sommige recente operaties die door Musk zijn aangekondigd, hebben echter twijfels doen rijzen over de financiële soliditeit van zijn rijk . De fusie tussen twee bedrijven van de groep, Tesla en SolarCity, gespecialiseerd in hernieuwbare technologieën, belandt onder de lens van de analisten.
Volgens sommigen zou de operatie, ter waarde van 2, 5 miljard dollar, een poging verbergen om SolarCity te redden met nieuwe kapitaalinjectie, aangezien het bedrijf niet in goede wateren lijkt te varen.
Maar zelfs de rekeningen van Tesla lijken niet in topvorm te zijn: het bedrijf heeft aangekondigd dat het tegen 2018 500.000 auto's per jaar wil produceren, maar vandaag komen er meer dan 80.000 niet uit de Musk-workshops. Om het doel te bereiken, zijn enorme investeringen nodig en lijkt SolarCity geen winst te kunnen maken.
Contante vraag. Volgens de Economist zal de Elon Musk-groep in 2016 haar liquiditeit verminderen met 2, 3 miljard dollar, wat tot 6 miljard aan geconsolideerde schulden zal oplopen. En hieraan moet de 422 miljoen dollar worden toegevoegd die Tesla de komende weken aan obligatiehouders moet terugbetalen.
Musk zal echter niet falen, althans niet op de korte termijn: de nooit gebruikte 5 miljard dollar aan liquiditeit en bankkrediet zal haar bedrijven een lange operationele autonomie garanderen.

Tech, maar niet digitaal. Het is echter duidelijk dat de groep niet beschikt over de hoge winsten en lage investeringen die kenmerkend zijn voor de hi-tech ondernemingen van Silicon Valley. Ook omdat, in tegenstelling tot "digitale" bedrijven zoals Facebook, Musk's groep materiële goederen produceert waarvan de productie planten, magazijnen en grondstoffen vereist.

Als de investeringen zo doorgaan, kan Elon Musk binnen enkele jaren kapitaalgebrek hebben. Om het probleem op te lossen, zal hij zich naar de markt moeten wenden om aandelen te verkopen, waardoor zijn aandeel in eigendom wordt verwaterd.

De oplossingen. Als alternatief zou Musk kunnen besluiten om de investeringen te verminderen, maar dit kan een negatieve invloed hebben op de waarde van de aandelen van Tesla, die is gebaseerd op de misschien te optimistische groeivooruitzichten die de afgelopen jaren zijn voorzien.

Kortom, de deken is altijd kort: het is onwaarschijnlijk dat Musk in staat zal zijn om tegelijkertijd winst te maken, de controle over zijn bedrijven te behouden en snel te groeien zoals in zijn programma's.

Als het echter slaagt, zal het op veel fronten een succes zijn: het zal de wereld aantonen dat zelfs geconsolideerde bedrijven zoals de automobielsector kunnen worden vernieuwd door ondernemers uit andere sectoren, en dat zelfs beursgenoteerde bedrijven langetermijnprojecten kunnen uitvoeren die kijk iets verder dan de winst van het volgende kwartaal.